عملکرد مثبت سازمان توسعه تجارت در شرایط تحریم
تاریخ انتشار: ۱۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۸۴۰۲۶
به گزارش ایرنا از سازمان توسعه تجارت، «آرش محبی نژاد» با اشاره به عملکرد وزارت صمت در حوزه تجارت خارجی، اظهار داشت: سازمان توسعه تجارت متولی تجارت خارجی است که در سالهای اخیر رویکرد بدیع و نویی را در شرایط شدید تحریمی اتخاذ کرده است. در شرایط تحریم با کشورهای محدودی میتوانستیم همکاری مشترک تجاری برقرار کنیم، اما این سازمان توانست با توجه به امکانهای موجود به بهترین نحو کارها را پیش ببرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به توفیقات تعامل با روسیه، افزود: امکان همکاریهای مشترکی با این کشور برای ما ایجاد شد و در زمینههایی چون تامین مایحتاج وارداتی، انتقال و تبادل فناوری و تکنولوژی توانستیم به موفقیتهای قابل توجهی دست بیابیم که به نظر میرسد حرکتهای رو به توسعه و بدیع تیم مدیریتی جوان سازمان توسعه تجارت در این میان ایفاگر نقش مهمی بوده است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیروی محرکه و قطعه سازان بخش زیادی از ناکامیها در حوزه اقتصاد و تجارت را متاثر از ضعف سیاسی حاکم بر اقتصاد کشور دانست و خاطرنشان کرد: اقتصاد ایران سیاست زده است، اما در آن بخش از اقتصاد که مدیریت آن بر عهده ما بود؛ سازمان توسعه تجارت عملکرد مثبتی از خود نشان داد.
محبی نژاد تصریح کرد: ارتباط با طرفهای دولتی خارجی در کشورهای دوست و شریک تجاری ایران، ایجاد بستر مناسب همکاری، امضا تفاهمنامههای مناسب، دور زدن تحریمها به شیوههای قانونی از طریق ایجاد مبادله پول (مثل آنچه در روسیه برای ایجاد تبادل روبل و ریال تفاهم شد)، انعقاد پیمانهای دوجانبه با بعضی از کشورها، تعیین تعرفههای ترجیحی و یا حذف تعرفههای وارداتی و صادراتی در یکسری کالاهای خاص و صفر شدن این تعرفهها را میتوان به عنوان عملکرد مثبت این سازمان معرفی کرد. تسهیلگری سازمان در بسیاری از ابعاد توانست پیشرفتهای قابل ملاحظهای ایجاد کند.
وی با اشاره به استرداد ارز صادراتی به بالاترین نرخ و امکان تبادل آن با ریال، افزود: بحث اعزام هیئتهای تجاری به کشورهای مختلف و امضای تفاهمنامههای دوجانبه بین ایران و شریکهای تجاری به خصوص کشورهایی مانند چین و روسیه. چارچوب همکاری با آن شرکتها تعریف و به تفاهمنامهها و قراردادهایی رسیدیم به عنوان نمونه بخش خصوصی فقط در بخش قطعه سازی ۷۰۰ میلیون یورو قرارداد امضا کرد.
اصلیترین چالش پیشروی تجارت خارجی
این فعال اقتصادی تاکید کرد: تفاهمنامهای با قطعه سازان هند امضا شد و در نهایت به همکاریهای مشترک ختم شد. هم اکنون با چین ارتباط قابل قبولی برقرار کردیم؛ همچنین نمایشگاههای مختلفی در ترکیه، عراق و... برگزار شد. شاهد برگزاری بزرگترین نمایشگاه خارجی صنعتی تاریخ ایران از ابتدا تاکنون در روسیه بودیم در این رخداد بیش از ۵۰ شرکت حضور داشتند و استقبال بسیار خوبی از سمت روسیه صورت گرفت و خودروسازان ما تارا و شاهین را به نمایش و قطعهسازان داخلی نیز آخرین دستاوردها و تکنولوژیهای خود را به نمایش گذاشتند. به عبارت دیگر هر آنچه که میتوانستیم و امکان صادرات آن وجود داشت در معرض دید روسها قرار دادیم و بخشی از نیازهای وارداتی آنها فراهم و قراردادهایی منعقد شد که امیدواریم که در نهایت به ثمر برسد.
وی خاطرنشان کرد: در شرایطی که تولیدکنندگان داخلی با چالش قطعیهای گاز و برق و خود تحریمیهای داخلی مواجه هستند، اما به نظر میرسد که بزرگترین مانع تجارت خارجی عدم وجود زیرساخت با ثبات برای تولید باشد. یکی از ابتکارات سازمان توسعه تجارت این بود که در چارچوب قوانین دست و پا گیر توانست راههای جدیدی از جمله وصول ارز صادراتی با نرخ توافقی یا عرضه در بازار متشکل یا بهزودی عرضه در تالار دوم نیما ایجاد کند که این میتواند مشوق خوبی برای صادرکننده باشد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیروی محرکه و قطعهسازان با بیان اینکه رفع برخی مشکلات پیشروی تجارت خارجی از دایره اختیارات سازمان خارج است، تصریح کرد: تامین زیرساختها، مواد اولیه، برق، آب و گاز از جمله مشکلات تولیدکنندگان داخلی هستند که سازمان توسعه تجارت نمیتواند برای حل آنها اقدامی انجام دهد.
محبی نژاد با بیان اینکه سازمان توسعه تجارت امکان روابط اعتماد متقابل با طرف خارجی را فراهم کرد، افزود: طرفهای خارجی در این شرایط میتوانند در بیمههای صادراتی مشارکت کند. این راهکار بهخوبی توانسته جایگزین بحث اعتبار اسنادی یا ارثی شود به خصوص با کشورهایی که با آنها به دلیل تحریمها امکان سوئیفت وجود نداشت.
این فعال اقتصادی ضعف در اطلاعرسانی را مهمترین ضعف سازمان توسعه تجارت دانست و تاکید کرد: اکثر صادرکنندگان ما از تسهیلاتی که سازمان توسعه تجارت در این چند سال فراهم کرده بیخبرند به عنوان مثال در بحث انتقال پول بین ایران و کشورهایی که شریک اقتصادی ما حساب میشوند، مانند روسیه امکان تبادل روبل و ریال وجود دارد که بسیاری از صادرکنندگان در این موضوع خبر ندارند.
دبیر انجمن صنایع همگن نیروی محرکه و قطعهسازان با بیان اینکه در بحث تجارت بینالمللی تحریم بزرگترین مانع است، افزود: نقل و انتقال مبادلة ارز بین کشورها، عدم امکان خرید یا همکاری بین شرکتهای بینالمللی و چند نرخی بودن ارز از جمله مشکلات پیشروی صادرات است و ازآنجایی که نرخ ارز صادراتی به صورت دستوری پایین نگه داشته شده است و سوبسیدی که به واردکننده داده میشود خلاف مشوقهای صادراتی عمل میکند.
وی تصریح کرد: اگر اجازه داده شود معاملات به بالاترین نرخ ممکن بازار آزاد یا توافقی، انجام شود این تبادل مسلماً بهتر خواهد شد؛ چراکه در شرایط چند نرخی بودن ارز امکان رانت و فساد بیشتر خواهد شد. سازمان توسعه تجارت ناظر به این مشکلات، میتواند مکاتبه و نظرات را جمعبندی کند که در رایزنی با سایر مسئولین بتواند تسهیل گریهای لازم را انجام دهد. هم اکنون برای نرخ ارز صادراتی اقدامات قابل قبولی در حال انجام است که به نتایج خوبی خواهد رسید.
محبی نژاد با ذکر مثالی ادامه داد: در بازار متشکل یا تالار دوم نیما لااقل صادرکننده میتواند با رقم بالاتری یا با نرخ توافقی ارز خود را بیاورد. در وضعیت حاضر در زیرساختهای ارزی، سازمان توسعه تجارت اختیاری ندارد و حتی بعضی قسمتها از شرح وظایف خود هم عبور کرده ما باید واقعبینانه با واقعیتها روبرو شویم. سازمان توسعه تجارت اختیاراتی دارد که در قبال مسئولیتها و با تعامل حتی از اختیاراتش فراتر میرود و حرکت میکند.
وی با تاکید بر اینکه بهبود فرایندهای کسب و کار، صادرات، واردات و... فرا وزارتخانهای و کلان است، خاطرنشان کرد: تمام حاکمیت میبایست همکاری و یک اتاق فکر به هم پیوسته و واحدی بین سیاستگذاران کلان اقتصادی و تولیدکنندگان بخش خصوصی ایجاد و به دور از سلیقه و با مشورت گرفتن از بخش خصوصی مسائل را جلو ببرند نباید تصمیماتی پشت درهای بسته گرفته شود؛ چراکه در این صورت امکان اجرای آن وجود ندارد. سازمان توسعه تجارت میتواند چسب بین سازمانها و نهادهای مختلف باشد و البته باید باشد و شاهد هستیم این هماهنگیها را به بهترین نحو دارد انجام میدهد؛ اما نباید فراموش کرد که همه کارها از عهده سازمان خارج است.
اقتصاد بازرگانی ۰ نفر سارا کریمیان فر برچسبها سازمان توسعه تجارت ایران روسیه سازمان ها چین صمت عراق ترکیهمنبع: ایرنا
کلیدواژه: سازمان توسعه تجارت ایران روسیه سازمان ها چین صمت عراق ترکیه سازمان توسعه تجارت ایران روسیه سازمان ها چین صمت عراق ترکیه سازمان توسعه تجارت قطعه سازان تجارت خارجی ارز صادراتی تفاهم نامه محبی نژاد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۸۴۰۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۴۸ درصدی تجارت خارجی در فروردین
تین نیوز
طبق اعلام گمرک، تجارت خارجی کشور (مجموع صادرات و واردات) با احتساب نفت خام، میعانات گازی، خدمات فنی مهندسی و برق در فروردین ماه سال جاری با ۴۷.۶۳ درصد افزایش به رقم ۱۰ میلیارد و ۴۲۰ میلیون دلار رسید.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، از مجموع صادرات و واردات کشور هفت میلیارد و ۶۸۰ میلیون دلار به صادرات و دو میلیارد و ۷۴۰ میلیون دلار آن به واردات اختصاص داشت.
بر اساس این گزارش، تراز تجاری کشور با احتساب نفت خام، میعانات گازی، خدمات فنی مهندسی و برق در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل به میزان چهار میلیارد و ۹۴۰ میلیون دلار مثبت بوده است.
همچنین صادرات بدون احتساب نفت خام، میعانات گازی، خدمات فنی مهندسی، برق و صادرات از محل تجارت چمدانی در این مدت به میزان سه میلیارد و ۱۷۰ میلیون دلار رسیده و تراز تجاری کشور بدون نفت در فروردین ماه در مقایسه با مدت مشابه قبل ۴۳۰ میلیون دلار مثبت بود.
صادرات نفت خام، کوره و میعانات گازی نیز در فروردین ماه سال جاری چهار میلیارد و ۱۸۰ میلیون دلار بوده است.
این گزارش حاکی است؛ ارزش صادرات کشور در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۶.۸۵ درصد کاهش نشان می دهد.
همچنین سه قلم عمده کالای صادراتی در فروردین ۱۴۰۳ به پروپان مایع شده با ۲۱۸ میلیون دلار، متانول با ۲۰۱ میلیون دلار و قیر نفت با ۱۸۰ میلیون دلار اختصاص داشت و میانگین ارزش هر تن کالای صادراتی در این مدت با ۷.۹۶ درصد کاهش به رقم ۳۲۸ دلار رسیده است.
در این مدت ۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تن کالا به خارج از کشور صادر شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۹.۶۶ درصد کاهش داشته است.
عمده ترین مقاصد کالاهای صادراتی ایران در فروردین ماه سال جاری شامل کشورهای چین، عراق، امارات متحده عربی، ترکیه، پاکستان، افغانستان و عمان بوده است که این هفت کشور، ۷۸ درصد از وزن و ۸۳ درصد از ارزش کل صادرات کشور را به خود اختصاص دادند.
براساس این گزارش، در فروردین ماه سال جاری، میزان صادرات کالاهای پتروشیمی سه میلیون و ۳۰۰ هزار تن به ارزش یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار بوده که به لحاظ وزن ۲۵.۷۷ درصد و از حیث ارزش ۲۴ درصد کاهش نشان می دهد.
لازم به ذکر است؛ در بین ۱۰ قلم عمده کالاهای صادراتی، گازهای نفتی و هیدروکربورهای گازی شکل مایع شده، اوره و میله های آهنی و فولادی از بیشترین افزایش و گاز طبیعی مایع شده، شمش از آهن و فولاد و بوتان مایع شده از بیشترین کاهش در ارزش برخوردار بودند.
در خصوص واردات کالا به کشور در فروردین ماه سال جاری نیز اعلام شده که دو میلیون و ۴۰۰ هزار تن کالا به ارزش دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار وارد کشور شد که به لحاظ وزن ۳۳.۳۸ درصد افزایش و از حیث ارزش ۱۱.۳۶ درصد کاهش داشته است.
در این میان ذرت دامی با ۳۵۳ میلیون دلار، کنجاله سویا با ۱۸۱ میلیون دلار و گوشی های تلفن هوشمند با ۱۰۶ میلیون دلار سه قلم عمده کالاهای وارداتی در فروردین ماه سال جاری بوده اند.
همچنین بیشترین افزایش در بین ۱۰ قلم اول کالاهای وارداتی به طلا به اشکال خام، کنجاله سویا و روغن دانه آفتاب گردان و بیشترین کاهش در ارزش نیز به قطعات منفصله جهت تولید اتومبیل سواری، دانه سویا و برنج اختصاص داشت.
متوسط ارزش گمرکی هر تن کالای وارداتی در فروردین ماه سال جاری هم ۱۱۲۲ دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۳.۵۴ درصد کاهش داشته است.
طبق آنچه گمرک اعلام کرده، هفت کشور اول طرف معامله با ایران در فروردین ماه سال جاری شامل کشورهای امارات متحده عربی، چین، ترکیه، هلند، آلمان، هند و هنگ کنگ در مجموع ۷۲ درصد از وزن و ۷۸ درصد از ارزش کل واردات کشور را به خود اختصاص دادند و میزان ترانزیت خارجی کشور از مسیر ایران در فروردین ماه سال جاری با ۴۷ درصد افزایش به رقم یک میلیون ۶۰۰ هزار تن رسیده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید